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记者探营沪昆客专江西段新余北站、宜春站
江西网宜春频道    2014-07-17 12:04:24   来源: 中国江西网-江西手机报   编辑: 方雪   作者: 袁辉翔

宜春站

玉山南站(效果图)

鹰潭北站(效果图)

新型动检车高速驶入宜春站

设计时速高达350公里的沪昆客专穿越江西7市的28个县(市),在使沿线交通基础设施升级的同时,也成为当地对外展示城市形象的窗口,新设的高铁站被赋予了特殊意义。

新余北站造型犹如初升的太阳,契合“新能源”之意;宜春站整体呈现“春”字与城市形象遥相呼应……

16日,记者沿沪昆客专江西段一路向西,探访了这两个即将在9月盛装迎客的高铁车站。

江西段站点

沪昆客专江西段全线共设11个客站,其中省会站1座:南昌西站目前已投入运营;地级站5座:鹰潭北站、新余北站、宜春站和萍乡北站以及上饶站;县级站5座:玉山南、弋阳、抚州东、进贤南和高安站。站房面积总计约6.6291万平方米,站台雨棚面积总计约10.5857万平方米。

●16日,记者从南昌铁路局了解到,西线除新余北、宜春站外,新建的高安站以富有力度的弧面屋顶代表物流新城高安的前途似锦,形成高安站有别于其他火车站的形象,凸现地域特色。

●萍乡北站以红色革命为背景设计,巧妙地融入红色安源工业历史文化,与萍乡市地标性建筑物秋收起义广场遥相呼应。

●东线(南昌西至玉山南),进贤南站的流线造型体现出军山湖碧波荡漾的美景、鹰潭北站造型似一只振翅雄鹰且形似英文字母“Y”、玉山南站外观取意三清山凸显当地旅游及文化特色。

时间:09∶50 地点:新余北站

一轮旭日即将冲出地平线

从新余市区驱车向北行驶约8公里,一座现代化的建筑物出现在眼前,越行越近“新余北站”四个字便清晰可见。一条水平线、一道弧线及若干斜向排列的竖线组成了大方的几何外形,乍一看似刚从地平线露出半个头的红日。

“这个站房设计的理念,是以抽象的初升的太阳,契合新余的新能源概念。简洁弧型屋面,舒展大气;立面的斜向排列构件,象征阳光普照。建筑简洁大气,雕塑感强。”中铁十二局沪昆客专江西段2标项目经理郭子保告诉记者,它体现出自然生态的建筑特性,既展现和谐之韵,又有工业腾飞之意。

穿过尚在施工的站前广场进入候车室,宽敞、明亮、大气的上下层结构顿时吸引了记者的眼球。“新站按航空港的标准建设,站房为地上二层建筑,建筑面积9995平方米,最多可同时聚集2000人。”郭子保说,站房主体最高点距高架平台地面24米,车站还建了12米宽的进站天桥和8米宽的旅客出站地道,站内设有2个站台、5条线路,今后主要运行动车。

据候车室电子屏幕显示,郭子保说,当天测试的动车多达16趟,预计8月25日可排定该站的列车时刻表,9月初正式启用。

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